費(fèi)斯托氣缸一般工作重要資料分為幾大部分
    費(fèi)斯托氣缸是根據(jù)內(nèi)部活塞與無桿氣缸外部的滑塊相連為一體進(jìn)行工作，內(nèi)部鋼帶鏈接鋼帶，精度上也更為，跟磁偶比不會出現(xiàn)脫磁的情況，同缸徑和行程下機(jī)械式無桿氣缸的比磁偶?xì)飧棕?fù)載和性能上要強(qiáng)很多。機(jī)械式費(fèi)斯托氣缸參數(shù)步驟：
    1、選定機(jī)械費(fèi)斯托氣缸行程工件移動距離2、選定機(jī)械無桿氣缸缸徑大小根據(jù)有關(guān)負(fù)載、使用空氣壓力及作用方向確定3、選定機(jī)械無桿氣缸系列4、選定機(jī)械無桿氣缸安裝型式 不同系列有不同安裝方式，主要有基本型、腳座型、法蘭型、U型鉤、軸耳型5、選定緩沖器無緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器6、選定磁感開關(guān)主要是作位置檢測用，要求無桿氣缸內(nèi)置磁環(huán)7、選定機(jī)械無桿氣缸配件包括相關(guān)接頭無桿氣缸在使用過程中有以下幾個注意事項：無桿氣缸使用前：
    （1）為除去配管中的銹、異物和廢水，請盡可能靠近方向控制閥安裝過濾器。
    （2）請使用鍍鋅管、尼龍管、橡膠管耐腐蝕的配管材料。
    （3）對于費(fèi)斯托氣缸和方向控制閥之間的配管，請確認(rèn)其截面是否擁有所規(guī)定的活塞速度所必須的有效截面積。
    配管前為除去管中的異物、切屑，請用壓縮空氣進(jìn)行。
    （4）費(fèi)斯托氣缸與元件產(chǎn)品相聯(lián)時，請不要混入密封帶、粘著劑異物。
    （5）加在活塞桿上的負(fù)載請一直保持作用在軸向狀態(tài)。
    無桿氣缸使用后：
    （1）使用費(fèi)斯托氣缸的合適溫度為5-60℃，溫度過60℃時，請考慮密封件的材質(zhì)；若溫度低于5℃時，由于回路中的水分凍結(jié)，可能會發(fā)生事故，請考慮防止凍結(jié)。
    （2）請不要在有腐蝕危險的環(huán)境中使用無桿氣缸，否則會造成損傷或運(yùn)轉(zhuǎn)不良，如果一定要在這樣的環(huán)境中使用，請。
    （3）使用的壓縮空氣必須是清潔的，水分少的空氣。
    （4）緩沖的目的是利用空氣的可壓縮性，吸收運(yùn)動部件的動能，使活塞和端蓋在行程末端不于發(fā)生撞擊。
    （5）氣動緩沖在出廠時已調(diào)。由于實際負(fù)荷變化要調(diào)整緩沖的可慢慢地向右轉(zhuǎn)動針閥，逆時針時減弱。
    （6）請不要將氣缸直接用于切削液、冷卻液、粉塵和飛濺物的環(huán)境。必須在此環(huán)境中使用時，請在氣缸上加防塵罩。其它注意事項：
    （1）在過允許范圍的大慣性場合使用氣缸，可能會造成氣缸的損壞。
    （2）請不要敲打氣缸筒外殼，造成傷痕，這將是造成動作不良的原因。
    （3）請在水平面上安裝，如果安裝面不平，也可能造成動作不良。
    （4）要注意因外力慣性力原因，有時會引起氣缸內(nèi)產(chǎn)生慣性負(fù)壓，使缸內(nèi)密封圈脫離，造成外泄。 機(jī)械無桿氣缸作用力的大?。杭锤讖降倪x擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定無桿氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需無桿費(fèi)斯托氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，使無桿氣缸輸出力稍有余量。
    費(fèi)斯托氣缸缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使 設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計時，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力機(jī)構(gòu)，以減小無桿氣缸的外形尺寸。
    機(jī)械無桿氣缸活塞行程：與使用的場合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。
    費(fèi)斯托氣缸如用于夾緊機(jī)構(gòu)，應(yīng)按計算所需的行程增加10～20㎜的余量。
    費(fèi)斯托氣缸安裝形式：根據(jù)安裝位置、使用目的因素決定。在一般情況下，采用固定式無桿氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時，應(yīng)選 用回轉(zhuǎn)無桿氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動外，還需作圓弧擺動時，則選用軸銷式無桿氣缸。有特殊要求時，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊無桿氣缸。